미국 방위고등연구계획국(DARPA)이 혁신적인 프로그램인 No Manning Required Ship (NOMARS)의 일환으로 개발된 무인 실험선 USX-1 Defiant의 시험 영상 첫 공개를 발표했습니다.
배수량 240톤, 길이 55미터에 달하는 Defiant는 워싱턴주 프리랜드에 위치한 Nichols Brothers Boat Builders 조선소에서 Serco사에 의해 건조되었습니다. 해상 시험은 2025년 3월에 시작되었으며, 이는 군용 해양 공학의 새로운 장을 여는 계기가 되었습니다.
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근본적으로 유인 공간이 없는 설계
NOMARS 프로그램은 기존의 선박 설계를 혁신적으로 바꾸는 것을 목표로 합니다. 기존 선박과는 달리 USX-1은 처음부터 사람이 탑승하지 않는 것을 전제로 설계되었으며, 승무원을 위한 공간이나 시스템은 전혀 포함되어 있지 않습니다.
DARPA에 따르면, 인간 요소를 완전히 배제함으로써 선박의 크기와 비용을 줄이고, 유체역학적 효율성을 향상시키며, 고해상의 내구성을 높이고, 전투 상황에서의 생존성을 향상시키는 것이 목표입니다. 이는 스텔스성, 자율성, 외부 간섭 저항성과 같은 요소들을 통해 가능해집니다.
첨단 항해 및 인식 기술
Defiant의 자율 항해와 안전 확보를 위해, 선박에는 FarSounder사가 개발한 최신 전방 스캔 소나 Argos FLS가 탑재되어 있습니다. 이 소나는 항해 시스템과 통합되어 실시간 상황 인식을 제공하고 장애물 회피 기동을 지원합니다.
또한, 영국 기업 Theyr가 개발한 자동 항로 계획 시스템 TVOS도 탑재되어, Defiant는 완전한 인간 개입 없이 항해할 수 있는 능력을 더욱 강화합니다.
해군 전쟁의 새로운 시대
USX-1 Defiant를 통해 DARPA는 자율 해군 작전의 미래로 나아가는 실질적인 발걸음을 내디뎠습니다. 비록 이 선박은 전투 시스템을 탑재하고 있지는 않지만, 테스트 플랫폼으로서의 역할은 더 효과적이고, 탄력 있으며, 스텔스성이 뛰어난 무인 선박 개발의 기반이 됩니다. 이는 인간의 생명을 위협하지 않고 적대적인 환경에서 작전 수행이 가능하게 할 것입니다.
출처 및 이미지: DARPA. 이 콘텐츠는 인공지능의 도움을 받아 작성되었으며, 편집팀에 의해 검토되었습니다.
